Neueste Aktivitäten
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slash-sash antwortete auf das Thema TQ-HPR60 – Mittelmotor für Light-Support-E-Bikes: Neuer Motor mit mehr Leistung.Jup. Sorry, Jungs. Habe ich falsch geschrieben/ausgedrückt. Natürlich gibt es eine Stufe 0. Die ist nur umständlich anzuwählen. Dauert... -
Allgaeufex reagierte auf den Beitrag von stuk im Thema e-MTBs in freier Wildbahn - Bilderthread mit
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Weiter geht's in Finale ligure -
BBimber antwortete auf das Thema TQ-HPR60 – Mittelmotor für Light-Support-E-Bikes: Neuer Motor mit mehr Leistung.Es gibt ne Stufe null. Aber dafür muss man lange die Taste nach unten drücken. Ein kurzer Druck reicht leider nicht aus.
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robzo antwortete auf das Thema Moustache Game 150 & 160 im ersten Test: Trail oder Enduro – was darf es sein?.Sorry, aber darauf habe ich aktuell keine Böcke. Ich schraube, wenn ich muss. Sonst lass ich das gerne bleiben. -
robzo antwortete auf das Thema Moustache Game 150 & 160 im ersten Test: Trail oder Enduro – was darf es sein?.Das Rad kommt tubeless. Da ich aber den LRS getauscht habe... Ich komme mit Schläuchen noch immer gut klar. Ein loses Kabel habe/höre...
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EBikeFirst reagierte auf den Beitrag von X-Trailer im Thema Entwicklung & Tuning des Cube Stereo Hybrid ONE77 – Erfahrungen, Umbauten, Geometrie, Fahrverhalten mit Like.
Am besten sollte es vermutlich so gehen wie in diesem Video: Bei unserem Bike ist es halt ein wenig komplizierter oben das Ganze... -
EBikeFirst reagierte auf den Beitrag von Cybercorreio im Thema Entwicklung & Tuning des Cube Stereo Hybrid ONE77 – Erfahrungen, Umbauten, Geometrie, Fahrverhalten mit Like.
Super Video zum Bike One 77
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EBikeFirst reagierte auf den Beitrag von Cybercorreio im Thema Entwicklung & Tuning des Cube Stereo Hybrid ONE77 – Erfahrungen, Umbauten, Geometrie, Fahrverhalten mit Like.
Mein ONE77 Setup: Was bisher geschah – und was jetzt kommt Hallo zusammen, nach mittlerweile 19 Fahrten mit meinem Cube Stereo Hybrid...
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EBikeFirst reagierte auf den Beitrag von Edilhcic im Thema E-Fully bei 125 kg Gewicht möglich? mit Like.
Ich habe heute Nägel mit Köpfen gemacht nachdem ich das Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX in den Größen L und XL ausgiebig gefahren bin...
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EBikeFirst reagierte auf den Beitrag von x1e im Thema Propain mit TQ HPR60 im Sresh SL ab 26. Juni mit Like.
„290Wh battery“ irritiert mich etwas, das Unterrohr sieht dafür zu dick aus Der Motor sieht anders aus, der Ladeport ist auch nicht...
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slash-sash antwortete auf das Thema TQ-HPR60 – Mittelmotor für Light-Support-E-Bikes: Neuer Motor mit mehr Leistung.Naja. Es ist ja kein Geheimnis, dass der HPR-50 für seine angegebene Nm etwas schwach auf der Brust ist. Ich bin damals mein Levo SL (Nm...
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EBikeFirst reagierte auf den Beitrag von slash-sash im Thema TQ-HPR60 – Mittelmotor für Light-Support-E-Bikes: Neuer Motor mit mehr Leistung mit Like.
Sinnvolle Weiterentwicklung. Daumen hoch dafür. Da der HPR-50 aber keine echten 50Nm hatte, darf man gespannt sein, ob der HPR-60...
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EBikeFirst reagierte auf den Beitrag von Nagah im Thema TQ-HPR60 – Mittelmotor für Light-Support-E-Bikes: Neuer Motor mit mehr Leistung mit Like.
Das klingt doch nach einem richtig guten Update! Noch letztes Jahr hätte ich mir ein gutes Bike mit HPR50 und 580Wh Akku sofort gekauft...
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EBikeFirst reagierte auf den Beitrag von Mätschwäng2 im Thema e-MTBs in freier Wildbahn - Bilderthread mit Like.
Bike Park nach der Ortsausfahrt Gravellona Richtung Ornavasso. Trail am Toce entlang im Wald. Hausberg hoch zum Pulverbunker
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EBikeFirst reagierte auf den Beitrag von michi_gecko im Thema e-MTBs in freier Wildbahn - Bilderthread mit Like.
Kurze Feierabend Runde mit 450hm auf 16km und und durch die 3 Täler Walgau, Klostertal und Montafon (sofern Stallehr zum Montafon...